メインカーのMRワゴンはステアリングが遠いことが不満でした。
安全運転の第一歩は適切なドライビングポジションからだと習った気がしますが、前後位置調整機構がついている車の方が少ないのではないかと思います。
調整ができなければ交換するしかありません。
このステアリングは90mmのディープコーン形状で運転する姿勢が少し楽になりました。
そもそものステアリングの軸の角度が上を向き過ぎなので90mm手前に来るわけではありませんが、スペーサーなどで調整してあります。
330ｍｍの直径はちょうどよいサイズ感でした。
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